加速推動捷運綠線 鄭市長：105 年動工、111 年通車

2015-12-16

桃園市長鄭文燦 16 日主持市政會議時表示，桃園捷運綠線工程是市府重大施政計畫，12 月 21 日國發會大會通過後將陳報行政院核定，市府預定展開工程發包作業，並以 111 年通車為目標。他強調，這項計畫是市府第一個自己興建的捷運系統，對市府來說，不僅是重大施政，也是重大考驗，無論在財務計畫或工程進度上，都會以穩健步伐推動捷運，讓桃園逐步進入捷運時代。

五楊高架增設校前路匝道 24 日動工

2015-12-22

楊梅居民最希望的國道 1 號五楊高架校前路匝道終於要動工，這項工程將在 12 月 24 日上午十點舉行動工典禮，總計 2.22 億元，可說是送給楊梅人最好的耶誕禮物，歡迎楊梅的朋友一同來校前路參加開工典禮！ 

楊梅污水下水道系統106 年前完成

2015-10-27

桃園市長鄭文燦 26 日至楊梅區視察「水資源回收中心」用地時表示，市府與內政部營建署合作興建「楊梅污水下水道系統」，其中包含污水處理廠、主幹管、支幹管及家戶接管，總工程費用 45 億元，分三期興建。鄭文燦請施工單位內政部營建署儘早於 106 年底第一階段通水，提供每日 1 萬 2000 噸污水處理服務，以提升楊梅地區接管率。

耗資 2 億！特力集團增建楊梅倉庫啟用

2015-08-27

 提升整體營運效率，特力 (2908) 投資新台幣約 2 億元，於自有桃園楊梅倉庫增建第三期新倉，並於今 (27) 日正式啟用，將可提升營運效率。

五楊高架匝道順利動工 預計 106 年 8 月完工

2015-12-24

國道 1 號五楊高架校前路匝道 24 日上午在楊梅區校前路舉行動工典禮，預計 106 年 8 月完工，完工後可提供事故處理及救護車輛，未來救護車進出五楊高架可減少繞行約 24 公里的路程，爭取約 14 分鐘的事故處理時效，將傷者就近送醫路程縮短約 12 公里，可爭取約 7 分鐘的搶救時間。